سكك حديد مصر

تعد سكك حديد مصر هي أول خطوط سكك حديد

 يتم انشائها في أفريقيا والشرق الأوسط،

والثانية على مستوى العالم بعد المملكة المتحدة،

حيث بدأ انشائها في 1834 إذ مدت قضبان خطوط السكة الحديد

 فعلا وقتها في خط السويس الإسكندرية إلا أن العمل

 ما لبث أن توقف بسبب إعتراض فرنسا لأسباب سياسية

 ثم أحييت الفكرة مرة أخرى بعد 17 عاما في 1851

في خمسينيات القرن التاسع عشر حيث تمتد 

عبر محافظات مصر من شمالها إلى جنوبها.

بدأ إنشاء أول خط حديدى في مصر يوم 12 يولية عام 1851,

 وبدأ التشغيل في 1854 ومما يذكر ان المشرف 

على مشروع بناء السكك الحديدية المصرية اّنذاك 

كان المهندس الانجليزىروبرت ستيفنسون وهو ابن 

مخترع القاطرة الشهير جورج ستيفنسون.

المسافة

يبلغ طول الشبكة الحديدية حوالي 9000 كم منها حوالي 4872كم

 تشكل مجموع اطوال الخطوط الطولى, ويبلغ عدد المحطات والمواقف

 (الهلتات) ونقط البلوك على الشبكة أكثر من 705 محطة,

منها عشرون محطة رئيسية في عواصم المحافظات في الدلتا

والقناة والوجة القبلى, وبذلك تربط شبكة السكك الحديدية الوادى

 من اقصاة إلى ادناة على على طول أكثر من 1000 كيلو متر,

وتصل الخطوط الحديدية بين معظم المراكز العمرانية

والاقتصادية في البلاد مثل الموانى على البحرين الاحمر

والأبيض المتوسط، ومراكز الشحن الخام والمصانع،

فضلا عن جميع المدن والمراكز الأخرى، في شبكة هائلة

 ومتسعة من الطرق الحديدية الحديثة المجهزة لتشغيل

 جميع أنواع القطارات ذات السرعات العالية عليها.

تنطلق سكك حديد مصر من باب الحديد أو محطةرمسيس أو محطة مصر التى تعد المحطة الرئيسية للقطارات بالقاهرة 

 ( محطة السكك الحديدية الرئيسية ) حيث تنطلق منها قطاراتمتنوعة الى كافة محافظات القاهرة وكان مبنى هذه المحطة 

قد تم تشييده عند افتتح اول خط سكة حديد فى مصر عام  1853

 لنقل الركاب ما بين القاهرة والاسكندرية ،

ثم جرى توسعة المبنى مرتين الاولى عام 1892والثانية عام  1955 .  

وتطل محطة مصر على ميدان كان يسمى بميدان باب الحديد،ثم اطلق على الميدان اسم رمسيس عندما نقل اليه تمثال

 رمسيس الثاني فى عهد الرئيس جمال عبد الناصر عام 1955

ثم اعيد نقل تمثال رمسيس الى مكان بالقرب من هضبة الجيزة في 25 أغسطس عام 2006.